2S1 Gvozdika

El Gvozdika es un obus autopropulsado de origen sovietico comenzado en 1969 entrando en servicio en los primeros años de la decada de los 70 , el armamento principal es un cañon 2a18 de 122 mm y no tiene armamento secundario por lo que es un vulnerable a ataques de infanteria , tiene un motor de 300 hp que alcanza 60 km de velocidad maxima con una autonomia de 500 km , tambien puede ser anfibio.

Rusia opera unos 1725 de estos vehiculos.

Saur-1 del Ejercito de Rumania

Rumania desarrollo este vehiculo presentado el año 2006, es una evolucion del BTR-80 sovietico y tambien toma algunas caracteristicas de los Mowaq Piranha suizos, tienen como armamento una ametralladora de 7.52 mm o un cañon de 30mm automatico, su motor es lo bastante fuerte como para alcanzar los 100 Km de velocidad, este vehiculo tambien se le ha llamado Zimbru 2006 y solo ahi una variante ademas del original , el llamado Saur-2 que incorpora un nuevo motor y ruedas mas grandes.

BTR-80 del Ejercito de Georgia

Estos 2 BTR-80 de Georgia aparecen en la parada militar de dicho pais, en la guerra del de 2008 de georgia contra osetia del sur apoyado por rusia y Abjasia se utilizaron estos vehiculos.

BTR-80 del Ejercito de Rusia

Aqui vemos un BTR-80 mostrando sus capacidades anfibias, se pueden notar los snorkel presentes en el techo del vehiculo, este blindado sumergido alcanza una velocidad de 9 kilometros por hora y en tierra firme 80 kilometros por hora.

BTR-80 del Ejercito de Uzbekistan

Uzbekistan opera 290 unidades de este vehiculo anfibio.

BTR-80 del Ejercito de Turquia

El poderoso ejercito de los Turcos operan unas 240 unidades del BTR-80 sovietico.

BTR-80 del Ejercito de Sri Lanka

Sri Lanka opera alrededor de 33 vehiculos BTR-80 tanto la version basica como la version BTR-80A que incorpora un cañon de 30mm.

BTR-80 del Ejercito de Macedonia

Este es uno de los 12 vehiculos de transporte blindado que opera el ejercito de Macedonia.

BTR-80 del Ejercito de Kirguistan y otros operadores

Este es uno de los 8 BTR-80 que opera Kirguistan.

Otros paises que operan BTR-80 son

Rumania con 70 TAB zimbru que incluyen un nuevo motor y municiones extras para la ametralladora , Hungria tiene la version BTR-80M que posee un nuevo blindaje y tambien posee algunos BTR-80 K con nuevos radios , sistema NBC y un nuevo radio , Rusia opera unos 4000 BTR-80 y BTR-8A con diferentes versiones y mejoras locales , Corea del sur opera 20 unidades , Osetia del sur con un numero desconocido , Sudan opera 30 BTR-80 A Shareef , Tayikistan ( 26) , y Turkmenistan ( 40 ).

BTR-80 Caribe del Ejercito de Colombia

En el año 2006 se anuncio que Colombia obtuvo una licencia para construir el BTR-80 en sus astilleros debido a la necesidad de un vehiculo como este para evitar el gran numero de soldados muertos por la falta de blindaje, esta nueva version a construir cambiara el armamento principal de 14.5 mm por una ametralladora calibre 50 , se mejora el snorkel y ademas los neumaticos son resistentes al fuego y a la municion calibre 50 , Colombia ha hecho un pedido total de 100 de estos vehiculos, 20 de ellos son para su armada mientras que los 80 restantes son para las fuerzas terrestres.

BTR-80 del Ejercito de Armenia y otros usuarios

Actualmente el ejercito de armenia opera 50 unidades del BTR-80 ademas ahi muchas otras naciones que lo ocupan como el ejercito de Azerbaijan ( 70 ) , Bangladesh que opera un importante numero ( 1100 ) , Bielorusia ( 194 ) , Estonia que ocupa la version UNSH (80), Finlandia ( 2 ) , Georgia ( 68 ) , Hungria que opera 513 BTR-80 y otros 178 BTR-80 A que incorporan una nueva torreta con un cañon de 30mm , Indonesia con un numero desconocido , Iran ( 850 ) , Iraq que utiliza 98 BTR-UP Ucranianos y otros 54 BTR-94 , Costa de Marfil , Kazajistan ( 85 BTR-80 y 14 BTR-80 A ) , Moldavia ( 11 ) , Corea del Norte ( 10 BTR-80 A ).

BTR-80 del Ejercito de Angola

El ejercito de Angola esta compuesto principalmente por vehiculos de todo tipo de origen sovietico como el de la foto, actualmente las fuerzas de defensa de angola disponen de una mezcla de transporte de tropas de BTR-152 , BTR-60 y BTR-80 que suman un numero de 170 unidades.

BTR-80 del Ejercito de Argelia

Imagen de uno de las 200 unidades de BTR-80 que posee el ejercito de Argelia , este vehiculo necesita solo 3 tripulantes y puede transportar a 7 o 9 pasajeros, posee un autonomia de 600 KM, ademas posee capacidad anfibia y traccion en sus 8 ruedas lo que lo hace muy favorable para terrenos dificiles debido a su gran potencia y poco peso ( 13 ton ).

BTR-60 y BTR-80 del Ejercito de Afghanistan

Imagen de una columna de BTR-80 estacionada al lado derecho de la carretera y una columna de BTR-60 pasando por el lado, el BTR-80 podia elevar a 60 grados su torreta lo que le daba la oportunidad de atacar blancos en alturas como las grandes montañas de Afghanistan, dicha caracteristica no estaba presente en los BTR-60 Y BTR-70, actualmente Afghanistan tiene en funcionamiento un numero desconocido de este transporte blindado de tropas.

BTR-80 UP del Ejercito de Ucrania

La produccion del BTR-80 comenzo en 1996, en Ucrania se desarrollo la version UP que incorporaba algunas mejoras como un blindaje adicional y un nuevo motor de 300 caballos de fuerza, algunos de estos vehiculos fueron desplegados en Iraq, actualmente Ucrania cuenta con 456 de estos vehiculos.

BTR-80 del Ejercito de Serbia

Transporte blindado de personal o APC BTR-80 de origen sovietico, construido para reemplazar a los antiguos BTR-60 Y BTR-70 de similar aspecto, el ejemplar de la foto es la version basica del vehiculo armada con una metralleta KPVT de 14.5mm y una PKT de 7.62mm, actualmente Serbia posee 30 BTR-80 que estan en la reserva.

T-72 SIM-1 del Ejercito de Georgia

Columna de Tanques T-72 Georgianos nos presenta la foto, este pais modernizo sus t-72 a la version local SIM-1 que incorpora un nuevo sistema de mando y control , sistema de navegacion gps , nuevo dispositivo termico y finalmente un sistema de reconocimiento, Georgia Opera mas de 230 de este tipo de tanques de origen sovietico, entre las versiones usadas por Georgia encontramos T-72-A , T-72B1 , T-72M y T-72 SIM-1 al parecer todas han sido equipadas con blindaje ERA.